 |
| Visar meddelande 61 - 70 av 250 |
|
|
 |
| Sv: Ej fungerande farthållare (svar på "Ej fungerande farthållare" av Ante) |
Du får börja att felsöka. En verkstadshandbok och ett elkopplingsschema är guld värda då.
Jag skulle börja med att kolla att det finns spänning fram till "farthållaren" om det är en "tidig modell" med separat farthållarmekanism.
Sedan skulle jag kolla om strömbrytarna till farthållaren på broms- och kopplingspedalerna fungerar som dom skall.
Och är det en separat farthållarmekanism sitter det en vakuumpump med slangar som måste vara täta och sitta där dom skall.
På min gamla 9-3 måste man bromsa efter start annars går det inte att koppla in farthållaren. Fungerar det likadant på en 9000 måste rimligtvis bromsljuset fungera annars får man inte igång farthållaren |
| |
|
|
|
| Ej fungerande farthållare |
Min far har en Saab 9000 CS -96.
För många år sedan bytte de något i kopplingen (kommer inte ihåg riktigt vad) och efter detta fungerar inte farthållaren längre. Har man kopplat bort någonting och sedan glömt bort att koppla in det på verkstaden?
/Ante |
| |
|
|
|
| dieselvärmare |
| Jag ska ta ur min dieselvärmare på min 9-3 TTiD 11 för sotning/renovering och tänkte sätta en rörstump mellan slangarna så jag kan använda bilen under tiden. Vad är det för dimension på slangarna? Vilken dimension på rörstumpen behöver jag? |
| |
|
|
|
| Sv: Bränsletrycksregulator saab 9-5 2010/11 (svar på "Sv: Bränsletrycksregulator saab 9-5 2010/11" av Johan) |
| Aero fyrcylindrig bensin 220 hk |
| |
|
|
|
| Sv: Bränsletrycksregulator saab 9-5 2010/11 (svar på "Bränsletrycksregulator saab 9-5 2010/11" av kenneth harju) |
| Motor? |
| |
|
|
|
| Bränsletrycksregulator saab 9-5 2010/11 |
| Var sitter bränsletrycksregulatorn. Har hört att den "sitter illa till", men var sitter den? |
| |
|
|
|
| Sv: Heldöd höger dörr (svar på "Sv: Heldöd höger dörr" av HSE) |
Det löste sig själv. Problemet kom med kylan och när det blev lite värmare då försvann det.
Mvh Timur. |
| |
|
|
|
| Sv: lyft på fel ställen vid däckbyte (svar på "lyft på fel ställen vid däckbyte" av Alexander) |
Du kan köra med bilen, det är inte akut, men trösklarna bör åtgärdas så fort tillfälle ges.
/Johan |
| |
|
|
|
| lyft på fel ställen vid däckbyte |
Hej, i stress och ren idioti lyfte jag min 9-5 BioPower 2.0T på fel ställen, rakt under dörrarna, i rektangulära gropar med små bultar där jag antar att listen sitter fast under ramen. Var väldigt distraherad vid tillfället, så missade att bultarna vek sig med huvudet utåt. Gjorde detta på tre ställen, så nära hjulen som möjligt, innan jag insåg mitt misstag och lyfte rätt på höger fram.
Undrar nu hur pass skadad bilen är, kommer den ramla isär på motorvägen eller går detta att köra med och rätta till vid tillfälle? har jag skapat någon sorts strukturell obalans i bilen genom att lyfta på fel ställe?
Tacksam för svar,
Mvh,
Alex. |
| |
|
|
|
| Saab 9-3 SportCombi 1.9 TTiD - tänka på vid köp |
Hej!
Jag ska kolla på en Saab 9-3 SportCombi 1.9 TTiD Vector, årsmodell 2011. Jag har aldrig haft en diesel förut.
Är det någon speciellt man bör kolla eller tänka på?
Kamrem och vattenpump ska vara bytt i mars. Hur ofta byts den?
Hur är det med partikelfilter, ska det bytas vissa intervaller eller hur fungerar det?
Någon som haft denna bil och kan berätta lite vad ni tyckt om den? |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
