 |
| Visar meddelande 81 - 90 av 250 |
|
|
 |
| Sv: 9-5 motorproblem! (svar på "9-5 motorproblem!" av Elias) |
| Kan det vara tryckröret som lossat vid spjällhuset? |
| |
|
|
|
| 9-5 motorproblem! |
Saab 9-5 2001, 2.0t B205E manuell. BSR mjukvara. körd 370k. Original motor, växellåda och koppling, bytt turbo för ca 6-7 år sen.
Idag då jag körde hem och skulle accelerera lät det till ordentligt i motorn. Skulle beskriva ljudet som en blandning av ett pys och ett skrap.. typ.
Ljudet varade i ca 1 sekund, efter det började motorn gnissla, och varvade upp till 3000 utan gas. Jag svängde åt sidan och stängde av motorn direkt, och testade starta, men samma sak. Fick bogserat bilen hem och testade starta igen, då den svalnat. Nu gnisslar den fortfarande, men spottar och hackar, varv under 1000.
Inga läckage vad jag sett. Motorolja OK. Tändstiften sitter bra, och testade köra startmotor utan tändbox. Motor lät då som vanligt. Tips? kan möjligtvis vara turbofel? |
| |
|
|
|
| Hjullager |
| Vad är det för skillnad på hjullager mellan en 9-5-05 och en 9-5-06 det gäller framhjulslager |
| |
|
|
|
| Sv: justera styrstagen? (svar på "Sv: justera styrstagen?" av Anders E.) |
Även mororramen kan flytta sig om den är dåligt åtdragen.
Anders |
| |
|
|
|
| Sv: justera styrstagen? (svar på "justera styrstagen?" av Ante) |
Det händer att styrväxeln rör sig på motorramen om skruvarna till den är dåligt dragna eller om det är någon smörja som ger låg friktion mellan styrväxel och motorram. Lossa skruvarna och centrera styrväxeln och dra åt styrväxeln igen. Förhoppningsvis hamnar ratten rakt.
Anders |
| |
|
|
|
| Sv: Sämre kyla på förarsidan (svar på "Sv: Sämre kyla på förarsidan" av Johan Nielsen) |
| Det gäller bara vid kylning. Verkar som att spjället bara stänger till 90-95% så att det alltid sipprar igenom lite värme. Det blir svalt men inte riktigt kallt. Om man däremot ger spjället lite ”fart”, dvs snabbt vrider upp tempen till max och sen direkt ner till min så blir luften kallare. Verkar som den då orkar stänga spjället helt. Antar att problemet är spjället, spjällmotorn eller någon del däremellan. |
| |
|
|
|
| Sv: Sämre kyla på förarsidan (svar på "Sämre kyla på förarsidan" av Johan H) |
Detta gäller alltså även när ACC värmer bilen, typ på vintern? Hur mycket lägre temperatur behöver du ställa in på ACC på förarsidan för att du skall ha samma temperatur där som på högersidan?
/Johan |
| |
|
|
|
| Sämre kyla på förarsidan |
| Har en 9-5 årsmodell -08 där det nästan alltid blåser lite varmare luft på förarsidan än passagerarsidan. Acc:n är trycktestad och påfylld och fungerar för övrigt som den ska. Har hittat flera trådar där man haft samma problem men aldrig sett någon lösning. Någon som vet vad felet är så jag slipper leta? |
| |
|
|
|
| Sv: justera styrstagen? (svar på "Sv: justera styrstagen?" av Ante) |
| Nej, det är nog ingen tomte som ändrat din ratt, men inte heller har någon tomte skruvat på dina styrleder... |
| |
|
|
|
| Sv: justera styrstagen? (svar på "Sv: justera styrstagen?" av Ante) |
Ratten sitter snett, men kan justeras via styrstagen så att den sitter rätt :)
/Johan |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
