 |
| Visar meddelande 1 - 10 av 250 |
|
|
 |
| Sv: Saab 9-3 aero sportcombi v6.a 2006 motor B284 (svar på "Saab 9-3 aero sportcombi v6.a 2006 motor B284" av Gunnar Ferdeen) |
Börja med att byta locket till expansionskärlet, det skall släppa ut övertryck innan något går sönder.
/Johan |
| |
|
|
|
| Saab 9-3 aero sportcombi v6.a 2006 motor B284 |
Har sprängt kylaren och ingen av fläktarna startade. Kollat tempgivaren i kokande vatten,värde 180 ohm.
Har inte ngn tech2. Vad göra? |
| |
|
|
|
| Framskärm till 9-3 2008 |
| Jag beställde en framskärm till Saab 9-3 kombi, 1,8t årsmodell 2008. Såg ut att finnas hos Alvadi, passande 9-3 (YS3F) 07.2007-2012. Jag uppgav även VIN-nr men fick då svaret att den delen inte är kompatibel med min bil. Finns det alltså olika framskärmar till 9-3:or av dessa årgångar? |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-3 2006 SC, startar inte (svar på "Saab 9-3 2006 SC, startar inte" av Mats R) |
| Testa med en dos startgas, tänder motorn på den är det bensin pumpen som falerar. |
| |
|
|
|
| Saab 9-3 2006 SC, startar inte |
Ställdes hemma efter användning, dagen efter går den inte igång!
Startmotor går, bytt batteri, varvräknaren höjer sig lite vid startförsök. Tycker det är gnista på stift.
Men, tycker inte jag hör bensinpumpen, har ryckt ur bakdynan.
Inte heller ”klickar det till” när man stoppar ner nyckeln som det brukar. Till saken hör att det i flera år varit lite segt i tändningslåset, man får liksom hjälpa nyckeln tillbaka från startläget.
Är jag på rätt spår att det kan vara tändningslåset?
Eller har någon andra förslag?
/Mats |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-5 -98 startar inte (svar på "Sv: Saab 9-5 -98 startar inte" av Bruno) |
| Kolla så dom gamla stiften helst ligger på 0,9mm då tk är känsliga för stora avstånd |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-5 -98 startar inte (svar på "Sv: Saab 9-5 -98 startar inte" av Bruno) |
Tack för återkopplingen! Gott att du hittade felet!
Om någon hittar tråden framöver - tipset AI gav skall man vara lite försiktig med, ffa om motor och katalysator är varma. Många katalysatorer har brunnit upp när tändkassetten gett sig men bilen fortsätter pumpa in bränsle som istället förbränns i katalysatorn. Likadant om tändkassetten slutar fungera på någon cylinder men fortsätter fungera på den andra, då kan oförbränt bränsle brinna upp i katalysatorn.
/Johan |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-5 -98 startar inte (svar på "Saab 9-5 -98 startar inte" av Bruno) |
Tack för svar och tips! Frågade även AI som gav två till felsökningstips:
-Titta på varvtalspekaren när du försöker starta bilen - rör den sig? Ja, lite. Då är det inte vevaxelgivaren.
-Lukta i avgasröret efter att du försökt starta bilen - luktar det bensin? Ja, faktiskt. Då är det inte bränslepumpen. (Jag lät det sedan gå några dagar och luktade sedan igen i avgasröret och då luktade det inte bensin längre.)
Beställde därför en helt ny tändkassett och bytte till den alldeles nyss och försökte därefter starta bilen och den startade direkt!
Köpte samtidigt nya tändstift men de gamla har bara gått 800 mil så byter inte dessa idag. |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-5 -98 startar inte (svar på "Sv: Saab 9-5 -98 startar inte" av Johan) |
| Annars brukar det vara bränslepumpen som lagt av i de lägena. Men då tänder den på startgas... |
| |
|
|
|
| Sv: Saab 9-5 -98 startar inte (svar på "Saab 9-5 -98 startar inte" av Bruno) |
Tändkassetter kan lägga av på hur många olika sätt som helst, detta är ett av dem.
Men börja med att testa om den startar till på startgas eller inte, det bör kunna leda dig vidare i felsökandet. Kan du få låna en tändkassett som du VET fungerar så provbyt.
/Johan |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
