 |
| Visar meddelande 241 - 250 av 250 |
|
|
 |
| Sv: Ljus i tunneln! :-) (svar på "Sv: Ljus i tunneln! :-)" av Anders E.) |
http://ttela.se/ekonomi/naring[.....]angsiktigt-med-nevs-
|
| |
|
|
|
| Sv: Ljus i tunneln! :-) (svar på "Sv: Ljus i tunneln! :-)" av Anders E.) |
Ser bra ut.
http://sverigesradio.se/sida/a[.....]&artikel=6342933
Anders |
| |
|
|
|
| Saab 9-5 aero 2005 |
Hej kanske fel ställe och fråga på..
Men vad tror ni av egna erfarenheter min bil är värd och jag kan sälja den för.
Har en Saab 9-5 Aero 2005 sedan Graphitegreen som har gått cirka 16-tusen den är väldigt välvårdad invändigt har el sport stolar i beige skinn inga sprickor kanske något jätte litet någonstans men inget som syns direkt. har stora ljudpaketet AS 3 Harman & kardon tror jag. inte helt 100 men vet det är det stora ljudpaketet iallafall. bilen är manuell och har taklucka infällbara el speglar. vad tror ni jag kan få för pris på den på blocket tex. är sugen på att testa en saab 9 3 aero 2009
Mvh Edd |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 9-5 NG Kombi till salu (svar på "SAAB 9-5 NG Kombi till salu" av sredna) |
Den har varit till salu läänge. Jag skulle gärna ha den bilen, men har inte så mycket kapital att jag kan köpa den bara för skojs skull. Det verkar som fler tänker ungefär lika.
Mvh. Anders. |
| |
|
|
|
| SAAB 9-5 NG Kombi till salu |
En och annan borde vara sugen på denna: http://suchen.mobile.de/fahrze[.....]d=6&pageNumber=2
|
| |
|
|
|
| Sv: SAAB made in China. (svar på "Sv: SAAB made in China." av Markus) |
Haha, ja kan tänka mig det. T o m. min 9-3 1,8t Biopower brölar rätt duktigt på tomgång vid kallstart. Och nu vid nästa service ska den få en Hirsch uppdatering till 195 hk. Brölet borde inte bli mindre av det.
Men som sagt, det är inte alltför många vintrar kvar med brölande och stinkande bilar.
Mvh Stefan |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB made in China. (svar på "Sv: SAAB made in China." av Stefan A) |
Jättekul att utvecklingen går framåt!
Själv älskar jag brölandet från min Turbo X när jag går ut på morgonen och gör en cold-start! Helt underbart ljud.. :-P
|
| |
|
|
|
| Sv: SAAB made in China. (svar på "Sv: SAAB made in China." av HSE) |
Jo visst. Jag håller med dig om laddningen. Och inte ens jag har några planer på att sälja eller skrota min bensin/etanol SAAB än på många år.
Men som sagt, utvecklingen går fort på batteri/elbilsfronten. Om några år går det nog att ladda en elbil full på i stort sett samma tid som det tar att tanka min 9-3a full med bensin nu. Och allt drivmedel är brandfarligt. Under alla decennier som det funnits bensin och dieselbilar har det skett måååånga bränder vid tankning och reparationsarbeten med bilar.
Och hur vi än vänder och vrider på det så är planeten på god väg att gå under. Det är något som alltfler verkar få upp ögonen för. Så om vi inte vill gå tillbaka till häst och vagn, kommer det nog bara att bli till att köra elbil ganska snart. För övrigt tycker jag att det känns som ett i-lands problem att folk (med dagens teknik) måste vänta i kanske 30 minuter med snabbladdare för att få bilen fulladdad, för att sedan kunna köra i ca 40 mil.
Själv ser jag med spänning fram emot SAAB/Nevs nya elbilsmodeller. |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB made in China. (svar på "Sv: SAAB made in China." av Stefan A) |
| Jag flyger ju en del med RC modellflygplan och där kör jag mycket med el idag. Fördelarna är bättre driftsäkerhet, högre effekt/vikt tal och säker throttling. Nackdelen är laddningstiden, Li-PO batterierna laddas med balansladdare och batteripacken kan börja brinna/explodera så laddningen skall ske i en brandsäker påse eller dy. Sedan tar den tid vilket jag kan lösa med att byta batteripacken mot en laddad men planen med förbränningsmotorer kan tankas hur många gånger som helst på några minuter... Så tills det går att byta bilarnas batterier vid en långresa står jag över. https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_polymer_battery |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB made in China. (svar på "Sv: SAAB made in China." av HSE) |
Jag hörde någonting om att år 2030 ska alla nya bilar som säljs vara helt fossilfria. Det är inte så långt dit. Och utvecklingen av elbilarna har ju bara de senaste åren "exploderat". Det är nog bara att inse att våra kära "stinkbomber" till fordon snart är ett minne blott. Härligt tycker jag. Tänk att slippa motorbuller, avgaser, växellåda (i dagens form), få maximal kraft direkt och samtidigt köra både billigt med vetskapen om att man inte skitar ner miljön. Ja ja, många länder har "smutsig el", jag vet. Men vi i Sverige har ren el.
Jag tror nog att det här kommer bli bra tillslut. Bara man bygger snygga bilar med hög säkerhet och kvalite som kan konkonkurrera med dagens sk premiummärken. Heja SAAB/Nevs. |
| |
|
|
|
|
« - [21 22 23 24 25] + »
|
|
|
|
