 |
| Visar meddelande 1 - 10 av 250 |
|
|
 |
| Sv: Motorlampa lyser orange och panelen spökar +ti (svar på "Sv: Motorlampa lyser orange och panelen spökar +ti" av Felix) |
| Börja med att ladda batteriet ordentligt med en batteriladdare. Då borde du märka om problemen finns kvar direkt efter. Sedan beroende på batteriets skick, eller generatorns skick, så kan problemen komma tillbaka efter ett tag, men det är iaf första steget i felsökningen. |
| |
|
|
|
| Sv: Motorlampa lyser orange och panelen spökar +ti (svar på "Sv: Motorlampa lyser orange och panelen spökar +ti" av Johan) |
| Tack så mycket för svar! Jag ska vara helt ärlig och säga att jag vet inte riktigt vilket skick batteriet är i, vet bara att det sitter lite löst och jag la in en träbit för att få det att sitta fast. Det är inte kallt skulle jag säga, ca 5+ grader. Jag skulle inte säga att motorn var för varm, är okunnig men det kändes inte kokande, jag försökte lossa på kylarvätska men locket satt typ fast, även nu typ 3 timmer senare sitter det väldigt stumt liksom, och lämnade det bara på. Men även när jag sedan väntade ca 1-2 timmar efter jag kört hem bilen. Då startade jag bilen & då var fortfarande temperaturen på 2 streck H, väldigt högt. Och motorlampan var orange. Men motorn var ju kall iallafall så att man kan lägga handen och den bara är lite varm. Sedan klickade den också eller tickade när jag låste upp, pratat lite med ChatGPT, ingen höjdare kanske men känner ingen personligen som vet mycket om bilar & den säger också batteriet och ja det känns logiskt, så förmodar att det bör ha något med det att göra. Polerna sitter hårt. |
| |
|
|
|
| Sv: Motorlampa lyser orange och panelen spökar +ti (svar på "Motorlampa lyser orange och panelen spökar +tickar" av Felix) |
I vilket skick är batteriet? 9-3 är känsliga för dåligt batteri, kan ge de märkligaste felsymtom. Är det kallt där du befinner dig?
Kokade bilen när nålen stod som högst? Lättade du försiktigt på locket på påfyllnadskärlet? Vad hände? |
| |
|
|
|
| Motorlampa lyser orange och panelen spökar +tickar |
| Äger en saab 9.3 2006 halvkombi, nybesiktad med endast fel på att batteriet inte sitter helt perfekt i ställningen annars bra på bes-pappret, började köra norröver med bilen idag men sedan började det ticka ganska högt när jag använde spolarvätskan, och även gjort tidigare i dagarna efter att jag låst/öppnat bilen och när jag öppnar vissa dörrar, som ett smattrande ljud ca 5-10 sekunder. Efter ca 2 mil märker jag att temperaturmätaren ligger på första strecket på H, jag stannar bilen och den går direkt ner till under mitten, väntar ca 1 timme, startar, rullar iväg, men nu ganska direkt är temperaturen högt över mitten och inom några minuter börjar en motorlampan lysa. Även här börjar min bensinmätare spöka och hamnar på hälften även om jag precis full tankat, sedan väl hemma stänger jag av bilen och tempraturen är högsta på H (tre streck) och bensinmätaren hoppar tillbaks till rätt mätning satt säga, tror inte detta kan hänga ihop med att batteriet sitter löst? satte fast det temporärt i ställning med en träbit så det sitter fast, men vet inte alls vad som är problemet, ska tillägga att jag är okunnig gällande bilar men skulle verkligen uppskatta svar och tips! Tack. |
| |
|
|
|
| Sv: HJÄLP!!! Kommer inte in i bilen (svar på "HJÄLP!!! Kommer inte in i bilen" av Benjamin Hoverman) |
| Vad är det för bil? |
| |
|
|
|
| HJÄLP!!! Kommer inte in i bilen |
Jag skulle låsa upp bilen igår med den fysiska nyckeln men det gick inte. Det går att vrida åt höger för att låsa den men sen när du ska låsa upp den så går det att vrida lite men sen tar det tvär stop. Folk säger att det kan vara fryst men då tycker jag att det inte ska går att vrida åt något håll.
Har någon något tips eller något för att lösa det? |
| |
|
|
|
| Sv: Köphjälp (svar på "Köphjälp" av Michael Johansson) |
Kamkedjorna kan länga sig, till slut får du check engine och felkod.
Om den har eLSD så är service på den superviktigt. |
| |
|
|
|
| Köphjälp |
Hej alla!
Är det stora risker att köpa en 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 XWD Aero SE SPEC 2009 med relativt låga mil för sin ålder, fullservad?
Ngn som vet vad den drar landsväg om man är lätt på foten? |
| |
|
|
|
| Högt CO-värde |
Jag har en fråga gällande ett nedslag på högt CO-värde vid besiktning. Detta gäller inte min Saab utan en Volvo 245 -87 (hoppas ni har överseende med detta 😉). Bytt är luftfilter, tändstift, katalysator och luftmassemätare (sista gjordes för något år sedan). Fått tips om att ställa in tändningen och hälla i lite etanol (?).
Bilen har gått drygt 45000 mil och har aldrig tidigare visat förhöjda värden.
Vad kan detta bero på? Tar tacksamt emot förslag.
|
| |
|
|
|
| Sv: ABS lampan (svar på "Sv: ABS lampan" av Ad) |
| Nu kom kylan tillbaka. Vad händer då ? ABS lampan börjar att lysa igen |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
